热点聚焦！欧盟对华电动汽车设限，关税高企引发中方强烈反弹

欧盟对华电动汽车设限，关税高企引发中方强烈反弹

北京 - 欧盟委员会近日宣布，拟对原产于中国的电动汽车征收临时反补贴关税，最高税率可达38.1%。这一决定遭到中国政府的强烈反对，认为欧盟此举罔顾世贸规则，违背市场规律，将损害中欧经贸合作和全球产业链稳定。

欧盟委员会称，经过调查发现，中国政府对中国电动汽车生产企业提供了大量非法补贴，导致相关产品在欧盟市场享有不公平竞争优势。欧盟方面表示，临时关税将持续至欧盟完成最终的反补贴调查。

中国外交部发言人林剑表示，欧盟对中国电动汽车的反补贴调查缺乏事实依据，结论武断，程序违规。中方坚决反对欧盟的错误做法，并将采取必要措施维护自身合法权益。

林剑指出，欧盟此举违背了自由贸易原则和世贸组织规则，严重损害中欧经贸关系和全球产业链稳定。中方敦促欧方立即纠正错误做法，停止将经贸问题政治化，通过对话协商妥善处理有关分歧。

中国汽车工业协会副会长兼秘书长张永胜表示，欧盟对中国电动汽车加征关税将对中欧汽车产业造成严重冲击，导致中国电动汽车在欧洲市场价格大幅上涨，影响中国车企的正常经营活动，并最终损害欧洲消费者的利益。

张永胜指出，中国政府一直高度重视市场公平竞争问题，并采取了切实措施规范汽车产业发展。欧盟对中国电动汽车的无端指责站不住脚，其做法是典型的贸易保护主义。

业内人士分析认为，欧盟对中国电动汽车加征关税可能会引发连锁反应，导致全球汽车贸易紧张升级。中国政府和企业应密切关注事态发展，采取必要措施维护自身权益。

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骏亚科技(603386.SH)派发现金红利 每股0.86元 6月21日除权除息

上海 - 骏亚科技(603386.SH)发布公告，公司2023年年度利润分配方案为向全体股东每股派发现金红利0.086元(含税)，共计派发现金红利约2200万元。本次股权登记日为2024年6月20日，除权(息)日为2024年6月21日。

骏亚科技积极回馈股东

骏亚科技此次利润分配充分体现了公司对股东的回报力度。公司2023年实现营业收入约13.5亿元，同比增长约10%；实现归属于上市公司股东的净利润约4200万元，同比增长约15%。公司在保持稳健发展的同时，积极回馈股东，体现了公司良好的经营状况和对股东权益的尊重。

A股市场除权除息季进入尾声

6月份是A股市场除权除息的高峰期，截至目前，已有超过1000家上市公司公布了2023年年度利润分配方案。从已公布的方案来看，A股上市公司2023年年度现金分红总额预计将超过1.5万亿元，创历史新高。

投资者可关注高股息率个股

在A股市场除权除息季，投资者可关注高股息率个股。高股息率个股往往具有稳定的盈利能力和良好的现金流，能够为投资者带来较为丰厚的现金回报。

骏亚科技未来展望

骏亚科技是一家专业从事印制电路板(PCB)研发、生产、销售的高新技术企业。公司产品广泛应用于通讯、计算机、消费电子、汽车电子等领域。近年来，公司积极拓展新能源汽车、5G通信等新兴市场，取得了良好成效。

展望未来，骏亚科技将继续坚持创新驱动发展战略，不断提升产品质量和技术水平，努力为股东创造更大的价值。